Prosjekter og arbeid
Vi bygger, utvikler og forvalter infrastruktur for trikk og T-bane i Oslo og Akershus. Se prosjektene våre og det vi jobber med akkurat nå.
Prosjekttype
Status
-

Sporveien planlegger oppgradering av Brynseng T-banestasjon for å styrke knutepunktet Brynseng og legge til rette for bedre kollektivtransport og byutvikling.
-

Sporveien bygger ny T-banestasjon på Holmenkollbanen, som får navnet Diakonhjemmet. Stasjonen vil ligge tett på en ny videregående skole, VID Vitenskapelige Høgskole og Diakonhjemmet sykehus, og stasjonen åpner etter planen i januar 2028.
-

T-banens verksted på Etterstad skal oppgraderes for økt kapasitet og produksjon, fra et lukket industriområdet til en del av byen og nabolaget.
-
Holmenkollbanen er preget av slitt infrastruktur. Med byggingen av nye Diakonhjemmet stasjon i 2027, vil det samtidig åpne seg et mulighetsvindu for nødvendige oppgraderinger på Holmenkollbanen.
-

Sporveien oppgraderer de tekniske løsningene som gir strøm til T-bane og trikk, for å møte dagens krav og sørge for en trygg og sikker drift.
-
Sporveien oppgradere Sognsvannsbanen. Arbeidene omfatter skinne- og svilleskift, samt rehabilitering- og fornyelse av Berg bru.
-

Sporveien har bestilt 20 nye T-banevogner med levering i perioden 2027-2030. T-banen er dermed sikret tilstrekkelig antall vogner til åpningen av Fornebubanen i 2029.
-

Vi innfører nytt signalsystem for T-banen, som vil gi hyppigere avganger. I 2026 er nytt signalsystem i drift mellom Brattlikollen og Bergkrystallen. Vi tester og jobber i T-banenettet løpende, og i november stenger vi Oslos T-bane for første gang.
-

Majorstuen stasjon oppgraderes, og i februar kunne endelig ny gangbro åpne. Den hjelper til å spre passasjerene slik vi ønsker, og nå kan man også gå ut og inn ved XXL i Sørkedalsveien. Dermed kan man gå inn til plattform fra alle kanter.
-

Sporveien ønsker å etablere en ny lakkhall på Ryen verksted for hellakkering og andre overflatebehandlinger på T-banens MX3000-vognsett. En ny lakkhall vil bidra til økt driftssikkerhet og kundetilfredshet, og forlenge levetiden på MX3000-flåten.
-

Oppgraderingene skal gi en tydelig visuell fornyelse som løfter publikumsarealene til god standard. Sentrumsstasjonene skal i tillegg gjøres mer tilgjengelige, med blant annet nye ledelinjer, talevarslingsanlegg og bedre belysning.
-

Det planlegges for ny adkomst til Tøyen T-banestasjon, med beliggenhet i Finnmarkgata.