Kunst og arkitektur på Carl Berners plass T-banestasjon
I nedgangene fra Grenseveien til Carl Berners plass T-banestasjon sandblåste Odd Tandberg i 1962–65 abstrakte mønstre inn i betongveggene. Stasjonen åpnet i 1966 og ligger under bakken, ca. 100 meter fra trikk og buss på Carl Berners plass.
Nøkkelinformasjon
-
Åpnet
1966
-
Arkitektur
Peer Qvam (1966) Reiulf Ramstad Arkitekter (2006) MDH Arkitekter (2024)
-
Kunst
Odd Tandberg – Sandblåste relieffer Tilhører Oslo kommunes kunstsamling
Arkitektur
Carl Berners plass T-banestasjon åpnet i oktober 1966 da den nybygde Grorudbanen ble satt i drift mellom Jernbanetorget og Grorud. Stasjonen ble tegnet av Peer Qvams arkitektkontor.
Plattformenes bakvegger var kledt med blå mosaikk, og øvrige veggflater hadde keramisk flis i blåtoner. Det var innfelte reklamemontre i korridorenes vegger, som senere er gjenfylt. Opprinnelig belysning i runde utsparinger i betonghimlingen i korridorene. Alle gulv var dekket med kvartsittskifer.
Vestibylen hadde både lukekiosk for Narvesen og butikklokale for dagligvarer. Utgangene til Grenseveien ble kledt i brun keramisk flis.
Kunst: Odd Tandberg
Odd Tandbergs sandblåste betongrelieffer på veggene til de to nedgangene i Grenseveien er fra perioden 1962–65.
Relieffene er karakteristiske for hans arbeider i disse årene, integrerte utsmykninger som glir i ett med arkitekturen og gir liv til det offentlige rom. Det samme grepet brukte han på Regjeringsbygget i Oslo og Jernbanetorget T-banestasjon. Kilde: Oslo kommunes kunstsamling.
Tandberg var maler, grafiker og billedhugger og en pioner innen nonfigurativ kunst i Norge etter 2. verdenskrig. Han står bak over 50 offentlige utsmykninger. I 2007 ble han utnevnt til Ridder av 1. klasse av St. Olavs Orden.
Odd Tandbergs sandblåste mønstre fra 1962–65 på veggene i en av nedgangene til Carl Berners plass T-banestasjon. Foto: Trond A. Isaksen | Oslo kommunes kunstsamling / Kulturetaten
Utsnitt av Odd Tandbergs mønstre i betongveggen. Linjene er sandblåst inn i betongen. Foto: Trond A. Isaksen | Oslo kommunes kunstsamling / Kulturetaten
Ombygging og nytt designuttrykk
Sporveiens konkurranse om ny metrodesign i 2002 ble vunnet av en gruppering med Odd Thorsen Design, Reiulf Ramstad Arkitekter og landskapsarkitekt Bjarne Aasen.
Vinnerkonseptet het «Urban nature». Carl Berners plass stasjon ble utpekt som pilot for ny stasjonsdesign med fargede glassfelt på plattformveggene, nye benker og himling.
Plattformen på Carl Berners plass med fargede glassfelt på bakveggene innført ved fornyelsen i 2006. Stasjonen var pilotprosjekt for Sporveiens nye metrodesign «Urban nature». Foto: Sporveien AS
De fargede glassfeltene på plattformveggen ble innført da Carl Berners plass ble pilotstasjonen for «Urban nature»-konseptet i 2006. Foto: Sporveien AS
Det nye interiøret i toghallen sto ferdig i 2006, samtidig som T-baneringen åpnet mellom Storo og Carl Berners plass. I den sammenheng ble også plattform for østgående tog forlenget med 10 meter i retning mot Tøyen.
Himlingen over plattformene ble demontert i 2024, i forbindelse med ny belysning.
Rampen opp til plattformen. Veggene er kledd med keramisk flis i blåtoner. Foto: Sporveien AS
Korridor på Carl Berners plass med flisekledde vegger og fargeblokker. Foto: Sporveien AS
Galleri Carl Berner
I stasjonens vestibyle ligger Galleri Carl Berner, et lokale på rundt 50 kvadratmeter med innsyn fra to store vinduer. Galleriet er ikke betjent, men fungerer som et vindusgalleri alle kan se når de passerer. Lokalet ble tidligere disponert av Billedhuggerforeningen under navnet Prosjektrom Carl Berner. Sporveien administrerer nå lokalet og låner det ut til kunstnere og i forbindelse med kulturarrangementer.
Stasjonens oppbygning
Toghallen er sprengt ut i berg og sikret med et høyt betonghvelv over spor og sideplattformer. Plattformene har adkomst med ramper fra en underjordisk vestibyle med utganger til hver side av Grenseveien.
Tidslinje
1966
Stasjonen åpner. Arkitekt: Peer Qvam. Nedgangene i Grenseveien er utsmykket med sandblåste betongrelieffer av Odd Tandberg.
2006
Fornyelse av toghallens interiør ved Reiulf Ramstad Arkitekter.
2024
Fornyelse av belysning på plattformene, med ny type lamper. Himling revet. MDH Arkitekter.