Kunst og arkitektur på Bekkestua T-banestasjon
Bekkestua T-banestasjon har fargerik mosaikk av kunstneren Laila Haugan, laget da den nye stasjonen åpnet 15. august 2011. Stasjonen er tegnet av Arne Henriksen og fikk Bærum kommunes arkitekturpris i 2012.
Bekkestua stasjon sett ovenfra. Den store takkonstruksjonen i tre med lange skjørt av pleksiglass dominerer anlegget. . Foto: Sporveien AS
Nøkkelinformasjon
-
Åpnet
1924: Opprinnelig stasjon 2011: Ny stasjon
-
Arkitektur
Arne Henriksen (2011)
-
Kunst
Laila Haugan - Flerfarget mosaikk
Arkitektur
Bekkestua er tegnet av Arne Henriksen, som også tegnet de andre stasjonene på denne banen (unntatt Ullernåsen).
På Bekkestua ble det bygget en ti meter bred plattform midt mellom sporene. Den var tilpasset trikken fra Lilleaker og Skøyen, som hadde endestopp her fram til 2022, med egne plattformer og pauserom for førerne i østre ende.
Stasjonen domineres av den store takkonstruksjonen i tre, med lange skjørt dekket av pleksiglass, og kraftige betongkonstruksjoner for broer, rampe og trapper.
Taket bæres av søyler og bjelker i stål, og gulvene er i betong.
Rampen ned til plattformen på Bekkestua med takkonstruksjonen. Taket bæres av bjelker og søyler i stål.
Midtplattformen på Bekkestua med det karakteristiske taktaket i tre. Stasjonen fikk Bærum kommunes arkitekturpris i 2012. Foto: Sporveien AS
Bekkestua stasjon med broen over sporene og pleksiglasskledningen over takkonstruksjonen. Foto: Sporveien AS
Laila Haugans mosaikk
På broen i vestre ende og på betongvegger i trapperommet i den ekstra adkomsten er det felt kledt med flerfarget mosaikk, formgitt av kunstner Laila Haugan.
Laila Haugans flerfargede mosaikk ved adkomsten. Foto: Sporveien AS
Stasjonens oppbygging
Stasjonen har midtplattform med heldekkende tak. Hovedadkomst med trapp og rampe fra bro over sporene, med gangveier til Bekkestuveien, Gamle Ringeriksvei og bussterminalen. Sekundæradkomst med trapp til Jens Rings vei.
Tidslinje
1924
Opprinnelig stasjon åpner som endestasjon på Kolsåsbanen.
1996
Stasjonen flyttes til nybygget anlegg ved siden av bussterminalen.
2006
Stengt 1. juli for ombygging til T-banestandard.
2011
Ny stasjon ferdig. Arkitekt: Arne Henriksen.