Kunst og arkitektur på Grorud T-banestasjon
I gangen mellom Grorud T-banestasjon og bussterminalen har Lars Kjemphol laget kunst på betongveggene i 2023. Stasjonen åpnet i oktober 1966, ligger ved Grorud senter og er et tydelig eksempel på betongarkitektur fra 1960-tallet.
Stasjonen ligger åpent i landskapet og preges av kraftige betongkonstruksjoner med særpreget rillemønster. Arkitekturen er et karakteristisk eksempel på 1960-tallets betongbrutalisme. Foto: Sporveien AS
Nøkkelinformasjon
-
Åpnet
1966
-
Arkitektur
Håkon Mjelva
-
Kunst
Lars Kjemphol (2023)
Arkitektur
Stasjonen ligger åpent i landskapet og har kraftfulle betongmurer inntil plattformene. Arkitekten har gitt betongvegger og brystninger et særpreget rillemønster, og stasjonen er karakteristisk for 1960-tallets betongbrutalisme.
Historisk fotografi av paviljongen på Grorud stasjon. Betongkonstruksjonen på taket av stasjonshuset var opprinnelig planlagt som kafé og er i dag et viktig kulturhistorisk kjennetegn ved stasjonen. Foto: T. Wold Anthonsen / Oslo Byarkiv.
På taket av stasjonshuset står et betongtak på fire søyler. Det var opprinnelig tenkt som en kafé. I dag kan paviljongen lyses opp i farger som passer årstiden.
Oppført på Byantikvarens gule liste
Stasjonen står på Byantikvarens gule liste over bygninger som er verdt å ta vare på. Den har høy kultur- og samfunnshistorisk verdi.
Ved Grorudbanens oppgradering i 2009 ble gangveien langs stasjonen omgjort til rampe til plattform mot sentrum, og den opprinnelige rampen ble stengt. Plattformene fikk ny møblering med lysmaster, benker og avfallsbeholdere, og den ene plattformen fikk nytt lehus.
Plattform fra sentrum har også adkomst fra vest via en sti til turveien under sporene.
Det er bygget et sykkelhotell i spileverk av tre inne i gangtunnelen mellom stasjonshuset og bussterminalen, som forvaltes av Oslo kommune.
Kunst
Bydel Grorud engasjerte kunstneren Lars Kjemphol til å utsmykke en del av betongveggene i undergangen mellom bussterminalen og stasjonen i 2023.
Stasjonens oppbygging
Stasjonen ligger litt nedsenket i terrenget, med stasjonshus over tunnelportalen mot Romsås. Adkomst med ramper og trapper til to sideplattformer fra stasjonshuset og overdekkede korridorer til senteret og bussterminalen.
Tidslinje
1966
Stasjonen åpner. Arkitekt Håkon Mjelva.
2009
Oppgradering av plattformer og ramper.
2021
Sykkelhotell i gangrampe til bussterminalen.
2023
Gatekunst av Lars Kjemphol.