Tøyen T-banestasjon - ny adkomst

Den nye inngangen vil etableres ved Caltexløkka og bidra til økt tilgjengelighet og trygghet for reisende, samtidig som den fungerer som en fullverdig adkomst og nødutgang.

Bakgrunn

Tøyen T-banestasjon ble åpnet i 1966, som en del av T-banenettet for Oslo øst. Stasjonen har tre plattformer: en for østgående tog, en for vestgående tog, og en plattform for vestgående tog på Grorudbanen og T-baneringen.

Daglig kjører mer enn 1000 tog til- og fra de østlige bydelene gjennom Tøyen T-banestasjon. Omtrent 30.000 reisende går av og på T-banen i løpet av en vanlig hverdag.

Forventes ytterligere vekst

Det er forventet ytterligere vekst i kollektivtrafikken, og da er det behov for en ny adkomst og rømningsvei fra den underjordiske stasjonen.

Dette prosjektet hadde oppstart i 2021 med planlegging av ny adkomst. Utformingen har vært gjennom en grundig planprosess, der ulike arkitektoniske utforminger har vært vurdert. I juli 2025 fikk prosjektet godkjenning fra Plan- og bygningsetaten, og detaljprosjekteringen av oppgangen kunne begynne.

Når detaljprosjekteringen nå er ferdig, er prosjektet klar for å anskaffe entreprenør for å bygge. 

Nødvendig med to uavhengige utganger

Med hensyn til forventet vekst i kollektivtrafikken i Oslo, og fremtidige evakueringsbehov, har Brann- og redningsetaten og Sporveien blitt enige om å etablere en ny nødutgang til stasjonen, i tillegg til dagens eksisterende utganger. 

Fra et sikkerhetsperspektiv er det alltid bra om en nødutgang er godt kjent og etablert i bevisstheten hos publikum, simpelthen ved at reisende bruker den i det daglige. Sporveien har derfor besluttet at den nye nødutgangen vil bygges som en fullverdig adkomst til T-banen. 

Naturlig adkomst for flere

Den nye adkomsten til Tøyen T-bane får trapp og heis. På denne måten kan den lettere brukes og være tilgjengelig for flere, som en funksjonell nedgang til T-banen. Tøyen T-banestasjon er nærmeste stasjon til Botanisk hage, Tøyenparken, Tøyenbadet og den årlige Øyafestivalen og Miniøya, og den nye utgangen blir et naturlig adkomstpunkt til alle disse. 

Med beliggenhet i Finnmarkgata, vil dette også være en spesielt trygg utgang for barn og unge, som vil slippe å krysse veien for å spille fotball på Caltexløkka eller for å bade på Tøyenbadet.

Den nye inngangen vil også fungere som en fullverdig nødutgang, i tråd med krav fra Brann- og redningsetaten og Sporveiens vurderinger av fremtidige evakueringsbehov.

Fremdrift

Oppdatert status: Forberedende arbeider

Vi er ferdige med de forberedende arbeidene på Tøyen T-banestasjon.

I desember 2025 flyttet vi flere trær i området til andre deler av Tøyenparken, slik at de kan fortsette å vokse der.

I januar 2026 sikret vi tak og vegger med bergbolter i taket over spor ved stasjonen, som er et nødvendig steg før byggingen av den nye inngangen starter senere i år. Bergboltene skal stabilisere fjellet bak betonghvelvet og sørger for at tunnelene og stasjonen står trygt mens den nye inngangen blir bygget.

Disse forberedende arbeidene gjør at vi kan gå i gang med neste byggefase på en trygg og effektiv måte senere i år. Vi starter hovedarbeidet i tredje kvartal 2026 og den planlagte byggetiden er to år.

Rammetillatelse godkjent

Den 11. juli 2025 godkjente Plan- og bygningsetaten Sporveiens søknad om rammetillatelse for ny adkomst til Tøyen T-banestasjon. Dette markerte en viktig milepæl i prosjektet, og vi har nå gått videre med detaljprosjektering av byggearbeidene. Detaljprosjekteringen utføres i samarbeid med Sweco og MDH arkitekter.

Arkitektonisk samarbeid

Gevinster ved ferdigstillelse

• Ny adkomst til T-banen med heis.
• Den nye adkomsten vil også fungere som nødutgang, som i tillegg til eksisterende nødutganger, er tilpasset forventet vekst i kollektivtrafikken i Oslo og fremtidige evakueringsbehov.
• Umiddelbar nærhet- og adkomst til Tøyenparken og Caltexløkka, og en tryggere utgang fra T-banen for barn og unge.
• Et naturlig adkomstpunkt til Botanisk hage, Naturhistorisk museum og Tøyenbadet.
• Nær tilknytning til busstopp Finnmarkgata.