Tøyen T-banestasjon - ny adkomst

Bakgrunn

Tøyen T-banestasjon ble åpnet i 1966, som en del av T-banenettet for Oslo øst. Stasjonen har tre plattformer, en for østgående tog, en for vestgående tog, samt en plattform for vestgående tog på Grorudbanen og T-baneringen. Daglig kjører mer enn 1.000 tog til- og fra de østlige bydelene gjennom Tøyen T-banestasjon, og her går omlag 30.000 reisende av og på T-banen i løpet av en vanlig hverdag.

Prosjektet har vært gjennom en grundig planprosess, og godkjenningen fra Plan- og bygningsetaten i juli 2025 markerer starten på realiseringen av en viktig oppgradering av Tøyen T-banestasjon.

Nødvendig med to uavhengige utganger

Med hensyn til forventet vekst i kollektivtrafikken i Oslo, og fremtidige evakueringsbehov, har Brann- og redningsetaten og Sporveien blitt enige om å etablere en ny nødutgang til stasjonen i tillegg til dagens eksisterende utganger. 

Fra et sikkerhetsperspektiv er det alltid bra om en nødutgang er godt kjent og etablert i bevisstheten hos publikum, simpelthen ved at den brukes i det daglige som vanlig adkomstpunkt for reisende. Sporveien har derfor besluttet at den nye nødutgangen vil bygges som en fullverdig adkomst til T-banen. 

Naturlig adkomst for flere

Den nye adkomsten til Tøyen T-bane får trapp og heis. På denne måten kan den lettere brukes og være tilgjengelig for flere, som en funksjonell nedgang til T-banen. Tøyen T-banestasjon er nærmeste stasjon til Botanisk hage, Tøyenparken, Tøyenbadet og den årlige Øyafestivalen og Miniøya med mer, og den nye utgangen blir et naturlig adkomstpunkt til alle disse. 

Med beliggenhet i Finnmarkgata, vil dette også være en spesielt trygg utgang for barn og unge, som vil slippe å krysse veien for å spille fotball på Caltexløkka eller for å bade på det nye Tøyenbadet.

Den nye inngangen vil også fungere som en fullverdig nødutgang, i tråd med krav fra Brann- og redningsetaten og Sporveiens vurderinger av fremtidige evakueringsbehov.

Skisse

Skissen viser form og plassering i parken. Sporveien jobber videre med skisseforslaget – spesifikt materialvalg på fasaden og farger. Adkomstbygget får en tydelig, robust karakter med bruk av betong, tegl og stein – godt tilpasset både Tøyen stasjon og nærliggende bygg. Bygningen er tett integrert med landskapet i parken med blant annet beplantede tak, belegningsstein og sitteareale

Fremdrift

Gevinster ved ferdigstillelse

• Ny adkomst til T-banen med heis
• Den nye adkomsten vil også fungere som nødutgang, som i tillegg til eksisterende nødutganger, er tilpasset forventet vekst i kollektivtrafikken i Oslo og fremtidige evakueringsbehov
• Umiddelbar nærhet- og adkomst til Tøyenparken og Caltexløkka, og en tryggere utgang fra T-banen for barn og unge
• Et naturlig adkomstpunkt til Botanisk hage, Naturhistorisk museum og Tøyenbadet
• Nær tilknytning til busstopp Finnmarkgata