Pilestredet

Sporveien forbereder oppgradering av trikkens infrastruktur i Pilestredet mellom Holbergs plass og Stensgata. Før arbeidet går i gang, kjører trikken på et midlertidig trikkespor via Josefines gate.

Publisert:

Sist oppdatert:

Sporveien skal fornye trikkens infrastruktur i Pilestredet, fordi den er gammel og slitt.

Fakta om prosjektet

  • Status

    Bygging

  • Gjelder

    Trikk 17 og 18

  • Byggeperiode

    August 2025–2028

På denne siden

Fremdrift tidslinje

Midlertidig trikkespor i Josefines gate

2025

Pilestredet – detaljplanlegging

2026

Pilestredet – byggestart

2027

Pilestredet – planlagt ferdig

2028

Fjerne midlertidig trikkespor i Josefines gate

2029

Meld deg på nyhetsbrev på e-post

Hold deg informert om arbeidet og fremdriften! Sporveien sender jevnlig ut informasjon via nyhetsbrev på e-post:

Klikk her for å registrere deg som mottaker av nyhetsbrev Åpnes i ny fane

Oppgradering sikrer trikk til Rikshospitalet

Pilestredet er i svært dårlig forfatning, og det er kritisk viktig og helt nødvendig å skifte ut trikkeskinnene for å fortsette og kjøre trikk til Rikshospitalet. Sporveien har bygd et midlertidig trikkespor i Josefines gate, slik at trikken kan kjøre der frem til trikketraseen i Pilestredet er ferdig oppgradert.

Trikk gjennom Josefines gate

Siden før jul i fjor kjører trikk 17 og 18 via Josefines gate, i stedet for gjennom Pilestredet. Opprydding og restarbeider med fortau, asfaltering og dekketiltak i Josefines gate og Gustavs gate ble ferdig i februar, som planlagt.

Buss 21 kjører sammen med trikken via Josefines gate, men Homansbyen bussholdeplass i Josefines gate er midlertidig flyttet over på andre siden av Hegdehaugsveien.

For oppdatert reiseinformasjon, se Ruter.no eller bruk Ruter-appen.

Hva skjer videre?

  • Langs trikketraseen i Pilestredet, fra Holbergs plass til Stensgata, skal kontaktledningsmaster og strømledningen til trikken byttes ut
  • I Pilestredet fra Parkveien til Sporveisgata, skal Sporveien skfite ut trikkeskinner og fundament under trikkesporene. Vi samarbeider med Vann- og avløpsetaten, som skal bytte ut gamle vann- og avløpsrør på strekningen, samt et lite stykke inn i Dalsbergstien
  • Det midlertidige trikkesporet i Josefines gate fjernes etter at oppgraderingen i Pilestredet er ferdig

Arbeid i tre faser 

Sporveien er avhengig av å vente med byggestart i Pilestredet til etter at Ring 1 er gjenåpnet for trafikk. Dette for å sikre god trafikkflyt og fremkommelighet, ikke minst for brann- og redningskjøretøyer. Planen er at Ring 1 gjenåpner i 2027, og Sporveien går i gang med oppgradering så snart vi får klarsignal.

  • Fase 1 omfatter bygging av et midlertidig trikkespor i Josefines gate og legging av nødvendige kabler og føringsveier i Gustavs gate. Arbeidet startet i august 2025, og det midlertidige sporet  ble tatt i bruk i desember i fjor.

  • Fase 2 starter med oppgradering av trikkeinfrastrukturen i Pilestredet, fra Holbergs plass til Stensgata. Dette skjer etter planen når Ring 1 gjenåpner for trafikk i 2027. På samme strekning skal nærmere 150 år gamle vann- og avløpsrør byttes ut.

  • Fase 3 omfatter fjerning av det midlertidige trikkesporet i Josefines gate, noe som vil skje så snart oppgraderingen i Pilestredet er ferdig, etter planen i 2028.

Trikk på midlertidig trasé i Josefines gate gir et best mulig tilbud til de reisende inntil oppgraderingen i Pilestredet er ferdig.

Kartet viser hvor det er arbeidet i fase 1 og hvor det midlertidige trikkesporet går i Josefines gate, samt hvor det skal arbeides i Pilestredet i fase 2. En siste fase 3 gjennomføres når det midlertidige trikkesporet i Josefines gate blir fjernet.

Vann- og avløpsetatens arbeider

I forbindelse med Sporveiens oppgradering av trikkeinfrastrukturen i Pilestredet, skal Vann- og avløpsetaten (VAV) skifte ut og rehabilitere nærmere 150 år gamle vannledninger. Det er en stor fordel å utføre alle tiltak samtidig, for å unngå gravearbeider i flere omganger.

Bakgrunn 

Trikkelinjen fra Jernbanetorget gjennom Pilestredet er svært viktig og transporterer et stort antall passasjerer, blant annet til Rikshospitalet og Ullevål sykehus. Trikken er eneste universelt utformede kollektivalternativ for reisende som skal til sykehusene. Mange tar også trikken via Pilestredet til storbyuniversitetet OsloMet og Bislett stadion.

Trikkeinfrastrukturen i Pilestredet mellom Parkveien og Sporveisgata er så gammel og slitt at den tåler ikke en vinter til. En fornyelse av trikkeinfrastrukturen er helt nødvendig for å fortsette og kjøre trikk i Pilestredet. Det planlegges for at Vann- og avløpsetaten samtidig skifter ut nærmere 150 år gamle vannledninger på strekningen.

Gevinster når alt er ferdig

  • Området får et kvalitetsmessig- og estetisk løft 
  • I Pilestredet fra Parkveien til Sporveisgata legges nye trikkeskinner og fundament under sporene
  • Fra Holbergs gate til Stensgata blir kontaktledningsmaster og strømledningen til trikken byttet ut
  • Vann- og avløpsetaten skifter og fornyer gamle rør og vannledninger på strekningen
  • Den totale oppgraderingen sikrer videre drift med trikk til Rikshospitalet
  • Fornyelsen bidrar til bedre vannkvalitet, en bærekraftig overvannshåndtering og et hyggeligere byrom

Takk til alle som deltok på markering!

Trikk 17 og 18 kjører nå gjennom Josefines gate og Hegdehaugsveien, i stedet for via Pilestredet.

På åpningen av det midlertidige trikkesporet i Josefines gate før jul, inviterte Sporveien naboer og samarbeidspartnere til en hyggelig markering utenfor Bislett bad og Pollett Bislett – som takk for tålmodigheten i byggeperioden.

Vi er glade og takknemlige for at så mange tok turen innom og fikk litt varm drikke og noe å bite i, og en reise med Juletrikken gjennom Josefines gate.

Vi takker alle for tålmodigheten i forbindelse med høstens arbeider!

Noen spørsmål og svar

Lurer du på noe? Her er et utvalg spørsmål og svar:

Trikk på midlertidig spor

  • Hva er gjort i Josefines gate?
  • Sporveien har bygd et midlertidig trikkespor fra rundkjøringen på Bislett og gjennom Josefines gate til Hegdehaugsveien. Det er lagt kabler i Gustavs gate, mellom Josefines gate og Oscars gate.
  • Hvorfor må det kjøres trikk i Josefines gate?
  • Det er nødvendig med et midlertidig trikkespor, slik at trikken kan kjøre i Josefines gate i stedet for via Pilestredet. Dette er fordi skinnegangen i Pilestredet er svært dårlig og tåler ikke en vinter til. Frem til fornyelsen av Pilestredet er ferdig, vil trikken kjøre i Josefines gate.
  • Hadde det ikke vært bedre med buss for trikk?
  • En kabal med buss for trikk går ikke opp. Trikken har plass til flere reisende enn en buss. Trikk er beste løsning rent miljømessig, er universelt utformet og sikrer et best mulig kollektivtilbud til de reisende frem til oppgraderingen i Pilestredet er ferdig.
  • Når foregikk byggeperioden?
  • Byggestart i Josefines gate var i august 2025. Det midlertidige sporet ble åpnet og tatt i bruk 15. desember i fjor, én måned tidligere enn planlagt.
  • Kan jeg kjøre bil i Josefines gate mens trikken kjører der?
  • Ja, det kan du. Kjøremønsteret blir som før, Josefines gate er åpen for trafikk med både trikk, buss og motoriserte kjøretøy. Fortauene er åpne for gående og andre myke trafikanter, som tidligere. 
  • Hvor lenge skal trikken gå gjennom Josefines gate?
    Trikkesporene i Josefines gate er midlertidige og blir fjernet når oppgraderingen i Pilestredet er ferdig. Det er planlagt at trikken skal kjøre i Josefines gate frem til 2028.
  • Vil det være holdeplasser for trikk og buss i Josefines gate?
  • Trikken stopper ikke i Josefines gate, nærmeste holdeplasser blir Bislett og Homansbyen. 21-bussens holdeplass i Josefines gate er midlertidig flyttet til andre siden av Hegdehaugsveien, utenfor Christiania Glasmagasin.  
  • Har det skjedd noe med de gamle trærne?
  • Noen trær er beskåret minimalt, etter vurdering og i samråd med fagmessig arborist. 

Oppgraderingen i Pilestredet

  • Hva planlagt? 
  • Fra Parkveien til Sporveisgata skal Sporveien fornye trikkeskinner og fundament under trikkesporene. 
  • Fra Holbergs gate til Stensgata skal kontaktledningsmaster og strømledningen til trikken byttes ut.
  • Vann- og avløpsetaten skal skifte ut og fornye gamle rør og vannledninger på strekningen.
  • Når starter byggeperioden?
  • Vi må vente med byggestart i Pilestredet til Ring 1 gjenåpner for trafikk. Det skjer etter planen i 2027. Oppgraderingen i Pilestredet starter så snart det er praktisk mulig, noe som er kritisk viktig for den videre trikkedriften på strekningen. 
  • Hvor skal det jobbes? 
  • I Pilestredet, fra Parkveien til Sporveisgata.
  • Vil arbeidet medføre mye støy?
  • Oppgraderingen vil som hovedregel foregå på dag- og kveldstid. Sporveien forsøker på best mulig måte å ta hensyn til nærmeste naboer, og dersom det er behov for nattarbeid vil dette bli varslet særskilt.

 

Vi tar forbehold om endringer i planer, omfang og fremdrift, da det kan dukke opp faktorer som pr. i dag ikke er kjent. 

Hvorfor trikk i Josefines gate?

Løsningen med midlertidig trikkespor i Josefines gate har flere fordeler sammenlignet med alternativene. For det første er det besluttet at det skal være trikkedrift i Oslo, og med 87 nye trikker under innfasing, er det viktig å sikre kontinuiteten i trikketilbudet. En trikk frakter flere reisende enn en buss, noe som gir behov for færre avganger og lavere utslipp og forurensning enn buss for trikk. Trikk til Rikshospitalet kjøre i egen trasé i Sognsveien, mens buss for trikk vil måtte kjøre i samme kjørefelt som annen motorisert trafikk.

 

Dernest er det viktig å sikre et best mulig kollektivtilbud til de reisende frem til Pilestredet er ferdig oppgradert. Trikk på midlertidig spor sørger for dette, fordi de reisende slipper unødvendige bytter mellom transportmidler på strekningen Jernbanetorget–Rikshospitalet. Trikk på midlertidig spor gjør at passasjerer uavbrutt kan reise til sentrale målpunkter i byen vår, som Ullevål sykehus, Universitetet Blindern, Forskningsparken og Rikshospitalet. Trikk gjennom Josefines gate kan betjene alle holdeplasser med unntak av Dalsbergstien, og trikken er eneste universelt utformede trikketilbud frem til Rikshospitalet.

 

Et alternativ med trikk på midlertidig spor i Sporveisgata har flere ulemper, blant annet vil det medføre møteforbud for trikkene i den krappe svingen i krysset Sporveisgata og Bogstadveien. De driftsmessige konsekvensene dette gir, er uakseptable for trikkedriften. Videre er Sporveisgata 200 meter lenger enn Josefines gate og det vil medføre en vesentlig kostnadsøkning å omgjøre gaten til trikketrasé. Alt i alt er derfor trikk på midlertidig spor i Josefines gate vurdert å være den mest bærekraftige, kostnadseffektive og sikre løsningen for å opprettholde et godt kollektivtilbud i Oslo.

Har du flere spørsmål?

Vi ønsker en god kontakt med nærmeste naboer og svarer snarest mulig på e-post.
E-post:

nabokontakt@sporveien.com Åpner standard e-postklient

Merk gjerne emnefeltet med «Pilestredet» eller «Josefines gate».

Det er kritisk viktig å oppgradere trikkeinfrastrukturen i Pilestredet, for å sikre at det fortsatt kan kjøres trikk på strekningen.