Pilestredet
Sporveien forbereder en omfattende oppgradering av trikkens infrastruktur mellom Parkveien og Sporveisgata. Før arbeidet går i gang, er det nødvendig å bygge et midlertidig trikkespor i Josefines gate.
Sporveien planlegger å fornye trikkens infrastruktur i Pilestredet, fordi den er gammel og slitt.
Fakta om prosjektet
-
Status
Planlegging
-
Gjelder
Trikk 17 og 18
-
Byggeperiode
2025–2028
På denne siden
Meld deg på nyhetsbrev på e-post
Hold deg informert om arbeidet og fremdriften! Sporveien sender jevnlig ut informasjon via nyhetsbrev på e-post:
Hva er planlagt?
- I Pilestredet fra Parkveien til Sporveisgata, skal Sporveien fornye trikkeskinner og fundament under trikkesporene.
- I Pilestredet fra Holbergs gate til Stensgata, skal kontaktledningsmaster og strømledningen til trikken byttes ut.
- Vann- og avløpsetaten skal skifte ut og fornye gamle rør og vannledninger på strekningen, samt et stykke inn i Dalsbergstien.
- I Josefines gate er det planlagt å etablere et midlertidig trikkespor som fjernes etter at oppgraderingen i Pilestredet er ferdig.
- Det skal legges kabler under bakken i Gustavs gate, fra Josefines gate til Oscars gate.
Arbeid i tre faser
Av trafikkmessige årsaker er vi avhengig av å vente med byggestart i Pilestredet til etter at Ring 1 er gjenåpnet. Det skjer etter planen i 2027. I og med at Pilestredet er i svært dårlig forfatning, er det nødvendig å bygge et midlertidig trikkespor i Josefines gate allerede nå, slik at trikken kan kjøre der i stedet for i Pilestredet.
De tre fasene i prosjektet:
- Fase 1 starter med bygging av et midlertidig trikkespor i Josefines gate, etter planen fra august 2025. Sporet vil være ferdig slik at trikken kan kjøre der fra juletider i år.
- Fase 2 starter med oppgradering av trikkeinfrastrukturen i Pilestredet, fra Parkveien til Sporveisgata. Dett skjer når når Ring 1 gjenåpner for trafikk i 2027. På samme strekning skal nærmere 150 år gamle vann- og avløpsrør byttes ut.
- Fase 3 omfatter fjerning av det midlertidige trikkesporet i Josefines gate, noe som vil skje så snart oppgraderingen i Pilestredet er ferdig, etter planen i 2028.
Trikk på midlertidig trasé i Josefines gate gir et best mulig tilbud til de reisende inntil oppgraderingen i Pilestredet er ferdig.
Kartet viser hvor det skal arbeides i fase 1 og hvor det midlertidige trikkesporet skal gå i Josefines gate, og hvor det skal arbeides i Pilestredet i fase 2.
Hvorfor trikk i Josefines gate?
Løsningen med midlertidig trikkespor i Josefines gate har flere fordeler sammenlignet med alternativene. For det første er det besluttet at det skal være trikkedrift i Oslo, og med 87 nye trikker under innfasing, er det viktig å sikre kontinuiteten i trikketilbudet. En trikk frakter flere reisende enn en buss, noe som gir behov for færre avganger og lavere utslipp og forurensning enn buss for trikk. Trikk til Rikshospitalet kjøre i egen trasé i Sognsveien, mens buss for trikk vil måtte kjøre i samme kjørefelt som annen motorisert trafikk.
Dernest er det viktig å sikre et best mulig kollektivtilbud til de reisende frem til Pilestredet er ferdig oppgradert. Trikk på midlertidig spor sørger for dette, fordi de reisende slipper unødvendige bytter mellom transportmidler på strekningen Jernbanetorget–Rikshospitalet. Trikk på midlertidig spor gjør at passasjerer uavbrutt kan reise til sentrale målpunkter i byen vår, som Ullevål sykehus, Universitetet Blindern, Forskningsparken og Rikshospitalet. Trikk gjennom Josefines gate kan betjene alle holdeplasser med unntak av Dalsbergstien, og trikken er eneste universelt utformede trikketilbud frem til Rikshospitalet.
Et alternativ med trikk på midlertidig spor i Sporveisgata har flere ulemper, blant annet vil det medføre møteforbud for trikkene i den krappe svingen i krysset Sporveisgata og Bogstadveien. De driftsmessige konsekvensene dette gir, er uakseptable for trikkedriften. Videre er Sporveisgata 200 meter lenger enn Josefines gate og det vil medføre en vesentlig kostnadsøkning å omgjøre gaten til trikketrasé. Alt i alt er derfor trikk på midlertidig spor i Josefines gate vurdert å være den mest bærekraftige, kostnadseffektive og sikre løsningen for å opprettholde et godt kollektivtilbud i Oslo.
Vann- og avløpsetatens arbeider
I forbindelse med Sporveiens oppgradering av trikkeinfrastrukturen i Pilestredet, skal Vann- og avløpsetaten (VAV) skifte ut og rehabilitere nærmere 150 år gamle vannledninger på samme strekning. Det er en stor fordel å utføre alle tiltak samtidig, for å unngå gravearbeider på strekningen i flere omganger.
Bakgrunn
Trikkelinjen fra Jernbanetorget gjennom Pilestredet er svært viktig og transporterer et stort antall passasjerer, blant annet til Rikshospitalet og Ullevål sykehus. Trikken er eneste universelt utformede kollektivalternativ for reisende som skal til sykehusene. Mange tar også trikken via Pilestredet til storbyuniversitetet OsloMet og Bislett stadion.
Trikkeinfrastrukturen i Pilestredet mellom Parkveien og Sporveisgata er så gammel og slitt at den tåler ikke en vinter til. En fornyelse av trikkeinfrastrukturen er helt nødvendig for å fortsette og kjøre trikk i Pilestredet. Det planlegges for at Vann- og avløpsetaten samtidig skifter ut nærmere 150 år gamle vannledninger på strekningen.
Gevinster når alt er ferdig
- Området får et kvalitetsmessig- og estetisk løft
- I Pilestredet fra Parkveien til Sporveisgata legges nye trikkeskinner og fundament under sporene
- Fra Holbergs gate til Stensgata blir kontaktledningsmaster og strømledningen til trikken byttet ut
- Vann- og avløpsetaten skifter og fornyer gamle rør og vannledninger på strekningen
- Den totale oppgraderingen sikrer videre drift med trikk til Rikshospitalet
- Fornyelsen bidrar til bedre vannkvalitet, en bærekraftig overvannshåndtering og et hyggeligere byrom
Reiseinformasjon
Når arbeidet starter i Josefines gate, vil dagens Homansbyen bussholdeplasser flyttes fra Josefines gate og over på andre siden av Hegdehaugsveien. Denne midlertidige bussholdeplassen vil være i bruk inntil oppgraderingen i Pilestredet er ferdig. Se Ruter-appen og Ruter.no for oppdatert reiseinformasjon.
Noen spørsmål og svar
Lurer du på noe? Her er et utvalg spørsmål og svar:
Trikk på midlertidig spor
- Hva er planlagt i Josefines gate?
- Sporveien skal bygge et midlertidig trikkespor fra rundkjøringen på Bislett og gjennom Josefines gate til Hegdehaugsveien. Det skal graves for å legge kabler i Gustavs gate, mellom Josefines gate og Oscars gate.
- Hvorfor må det kjøres trikk i Josefines gate?
- Det er nødvendig med et midlertidig trikkespor snarest mulig, fordi skinnegangen i Pilestredet er svært dårlig. En kabal med buss for trikk går ikke opp, blant annet fordi det ikke er nok busser tilgjengelig til å dekke behovet. Trikk er beste løsning rent miljømessig, og sikrer et best mulig kollektivtilbud til de reisende frem til oppgraderingen i Pilestredet er ferdig.
- Når og hvor starter byggeperioden?
- Planlagt byggestart i Josefines gate er i begynnelsen av august i år. Om alt går etter planen, kjører trikken i Josefines gate fra januar 2026.
- Kan jeg kjøre bil i Josefines gate i byggeperioden?
- Josefines gate blir stengt for gjennomkjøring mens det arbeides, men alle naboer og næringsdrivende kan kjøre til sine eiendommer. Det legges til rette for varelevering.
- Hvor lenge skal trikken gå gjennom Josefines gate?
Trikkesporene i Josefines gate er midlertidige og blir fjernet når oppgraderingen i Pilestredet er ferdig. Det er planlagt at trikken skal kjøre i Josefines gate frem til 2028. - Vil dagens bussholdeplasser i Josefines gate være i bruk i byggeperioden?
- Når det midlertidige trikkesporet bygges, flyttes bussholdeplassene i Josefines gate til andre siden av Hegdehaugsveien. Buss 21 kjører alternativ rute gjennom Sporveisgata.
- Har jeg lov til å kjøre bil i Josefines gate når trikkesporet er ferdig?
- Når trikken starter å kjøre i Josefines gate i 2026, er det planlagt å åpne gaten for gjennomkjøring igjen.
- Kan jeg sykle og gå i Josefines gate mens det arbeides?
- Ja, ett av fortauene vil til enhver tid være åpen for myke trafikanter gjennom byggeperioden.
- Hva skjer med de gamle trærne?
- Noe beskjæring må gjøres, men dette blir nøye og fagmessig vurdert av arborist.
- Vil rystelser kunne medføre fare for setningsskader på bygninger?
- Faren er svært liten, men det blir gjennomført besiktigelser av bygninger for å være på den sikre siden.
Oppgraderingen i Pilestredet
- Hva planlagt?
- Fra Parkveien til Sporveisgata skal Sporveien fornye trikkeskinner og fundament under trikkesporene.
- Fra Holbergs gate til Stensgata skal kontaktledningsmaster og strømledningen til trikken byttes ut.
- Vann- og avløpsetaten skal skifte ut og fornye gamle rør og vannledninger på strekningen.
- Når starter byggeperioden?
- Vi må vente med byggestart i Pilestredet til Ring 1 gjenåpner for trafikk. Det skjer etter planen i 2027. Oppgraderingen i Pilestredet starter så snart det er praktisk mulig, noe som er kritisk viktig for den videre trikkedriften på strekningen.
- Hvor skal det jobbes?
- I Pilestredet, fra Parkveien til Sporveisgata.
- Vil arbeidet medføre mye støy?
- Oppgraderingen vil som hovedregel foregå på dag- og kveldstid. Sporveien forsøker på best mulig måte å ta hensyn til nærmeste naboer, og dersom det er behov for nattarbeid vil dette bli varslet særskilt.
Vi tar forbehold om endringer i planer, omfang og fremdrift, da det kan dukke opp faktorer vi pr. i dag ikke er kjent med.
Har du flere spørsmål?
Merk gjerne emnefeltet med «Pilestredet» eller «Josefines gate».
Det er kritisk viktig å oppgradere trikkeinfrastrukturen i Pilestredet, for å sikre at det fortsatt kan kjøres trikk på strekningen.
Takk til alle som deltok på nabomøte!
Møtet ble avholdt for naboer og næringsdrivende tirsdag 29. april. Temaet var de planlagte arbeidene i Pilestredet og trikk på midlertidig spor i Josefines gate.
Vi noterte alles innspill fra møtet, og denne informasjonssiden er oppdatert med innhold basert på spørsmål som ble stilt. Informasjonssiden vil i tiden fremover oppdateres fortøpende.
Ta kontakt på e-postadressen nabokontakt@sporveien.com dersom du har spørsmål eller innspill.