Sporveien oppgraderer Grønland T-banestasjon med ny arkitektur
Arkitektkontoret SAAHA er kåret som vinner av konkurransen om å oppgradere Grønland T-banestasjon. Vinnerforslaget kombinerer tydelige arkitektoniske grep med respekt for stasjonens historie – og skal gi området et etterlengtet løft.
Sporveien oppdaterer Grønland T-banestasjon. Dette er en foreløpig skisse, og endringer vil forekomme. Illustrasjon: SAAHA/architekturbilder.
– Grønland er et viktig knutepunkt med en sterk identitet. Nå får stasjonen et løft som både bevarer og fornyer, sier eiendomsdirektør i Sporveien, Magnus Rongved.
Grønland stasjon ble åpnet 22. mai 1966, som del av det første byggetrinnet på T-banen i øst. Siden den gang har stasjonen blitt bygget om flere ganger. Området har en særegen karakter og historie, men står også overfor utfordringer med trygghet og vedlikehold. Stasjonen og næringslivet rundt er en viktig del av bybildet.
Om konkurransen
Konkurransen er del av Sporveiens større arbeid med å fornye sentrale T-banestasjoner i perioden 2024–2028, finansiert gjennom Oslopakke 3. Målet er å oppgradere uten å påvirke togtrafikken i særlig grad, selv om kortvarige stenginger kan bli nødvendige.
Arkitektoppgaven omfattet hele stasjonsanlegget – toghall, mesanin, vestibyler og ca. 900 m² næringslokaler. Stasjonen har fire utganger.
Mål for oppgraderingen:
- Ta igjen vedlikeholdsetterslep og gi stasjonen et tydelig, visuelt løft
- Bruke robuste løsninger som er enkle å rengjøre og krever lite vedlikehold
- Forbedre tilgjengelighet med bedre belysning, bevegelsesflyt og lydmiljø
- Skape en helhetlig og frisk kundeopplevelse med materialvalg og farger
- Øke tryggheten gjennom oversiktlige og funksjonelle rom
Juryens begrunnelse
Juryen mener SAAHAs forslag svarer best på konkurransens mål og kriterier. Forslaget utmerker seg med tydelig og helhetlig utforming av inngangene, en frisk og identitetsskapende fargebruk, og en god balanse mellom nye grep og bevaring av historiske elementer. Resultatet er et forslag som gir stasjonen ny lesbarhet, trygghet og en bedre kundeopplevelse.
Juryen understreker at tilgjengelighet, åpenhet og opplevd trygghet er særlig viktig å hensynta i det videre arbeidet med Grønland stasjon.
– En fantastisk oppgave!
SAAHA er kjent for innovative og bærekraftige prosjekter. I sitt forslag for Grønland har de lagt stor vekt på universell utforming, trygghet og god kundeopplevelse – helt i tråd med Sporveiens ambisjoner.
– Å få lov til å fornye Grønland stasjon er en fantastisk oppgave! Vi i SAAHA er veldig glade for å ha vunnet og tar fatt på oppgaven med stor respekt for stedet. Grønland har en egen identitet og et sterkt lokalt engasjement, og det har vært avgjørende for oss å utvikle et konsept som bygger videre på stedets karakter og har tilhørighet til nabolaget, sier sivilarkitekt Thor Olav Solbjør i SAAHA.
Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene. Sporveien T-banen, Sporveien Trikken og Unibuss ble det i 2023 gjennomført 256 millioner enkeltreiser. Konsernet har 3700 ansatte, og i 2023 hadde selskapet en omsetning på 5,6 milliarder kroner.
Sporveien eier, utvikler og forvalter infrastrukturen knyttet til T-bane og trikk - det vil si skinner, stasjoner, tuneller, baser, bygninger og signalanlegg. Konsernet har også et helhetlig ansvar for driften av kollektivtrafikken, inkludert vedlikehold og oppgraderinger av vogner, busser, skinner og annen infrastruktur.
Sporveien eier i tillegg datterselskapene Sporveien Vognmateriell, Sporveien Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.
Sporveien skal bidra aktivt til at Oslo har et fremtidsrettet, sikkert og miljøvennlig kollektivtilbud som ivaretar innbyggernes mobilitetsbehov. Vi skal bidra til å forvalte ressursene i kollektivsystemet slik at samfunnet får mest mulig kollektivtrafikk for pengene.
