Diakonhjemmet stasjon

Ny stasjon skal bidra til byutvikling

Diakonhjemmet stasjon blir en helt ny, moderne og tilgjengelig stasjon, som skal erstatte de to eldre stasjonene, Frøen og Steinerud. 

Sporveien og Stiftelsen Diakonhjemmet signerte i september 2025 avtalen om bygging av den nye stasjonen - 12 år etter at planleggingen startet.

  – Antall mennesker som skal ferdes ved Diakonhjemmet vil øke dramatisk med høyskole, sykehus, sykehjem, videregående skole, flerbrukshall og studentboliger. Da behøver vi en moderne T-banestasjon som er universelt utformet, slik at alle kan bruke den, sier konsernsjef Birte Sjule i Sporveien.

Det norske Diakonhjem står bak utbyggingen av området, mens Sporveien er byggherre for den nye stasjonen. Men det er en liten vri:

For å sikre fremdrift skal Diakonhjemmets entreprenør AF Gruppen bygge teknisk rom for ny stasjon i kjelleren på ny videregående skole, og konstruere plattformen i retning sentrum for Sporveien.

Sporveien ferdigstiller stasjon, bro og sporarbeid mot slutten av 2027, og gjør nødvendig signalteknisk arbeid innen romjula 2027.

 

Et byområde åpnes opp 

Bygging av stasjonen vil utvikle byen og åpne opp flere områder for publikum. Den vil være universelt utformet, slik at du kan gå rett fra T-banen og inn på det nye torget. Blant annet planlegges en gangbro over sporet, som vil gi økt fremkommelighet med mulighet for å krysse T-banesporet. 

I og rundt Diakonhjemmet stasjon skal byområde utvikles. En videregående skole, et nytt sykehjem og 200 nye boliger skal bygges. Det skal også etableres en ny barnehage, campus for den vitenskapelige høgskolen skal utvides, og en rekke andre tilbud som kafeer og kantiner vil dukke opp rundt det nye torget. 

 

Hvorfor bygger vi en stasjon her?

Sporveien forvalter og utvikler store verdier på vegne av fellesskapet, og vårt mål er å få flest mulig fornøyde passasjerer dit de vil, raskt og trygt. Denne type byggeprosjekter bedrer tilbudet til de reisende. Fremtidens kollektivtilbud i Oslo blir enda bedre enn i dag.

Tett samarbeid med Diakonhjemmet

Sporveien jobber tett og godt med stiftelsen Det norske Diakonhjem. De stiller til disposisjon rundt 5 mål tomt til byggefasen for stasjonen og til permanent banetrase. Finansieringen av stasjonen er et spleiselag bestående av Diakonhjemmet og Oslo kommune. 

Denne type byggeprosjekter bedrer tilbudet til de reisende. Fremtidens kollektivtilbud i Oslo blir enda bedre enn i dag.

Milepæler og tidslinje 

Diakonhjemmet stasjon er ferdig med forprosjektet og er nå i detaljprosjekteringsfasen. Stasjonen er planlagt ferdig innen utgangen av 2027.