NCC valgt som entreprenør for Tøyen T-banestasjon

Sporveien har kontrahert entreprenør for bygging av Tøyen stasjons nye adkomst. Arbeidene starter rett over sommeren.

Sporveien bygger en ny adkomst til Tøyen T-banestasjon. NCC er valgt som entreprenør. Illustrasjon: MDH Arkitekter.

Sporveien har valgt NCC som entreprenør for byggingen av ny adkomst ved Tøyen T-banestasjon. Prosjektet vil gi stasjonen en ny, universelt utformet adkomst med heis og trapper, og samtidig fungere som en fullverdig nødutgang.  

– Dette er et viktig prosjekt for både reisende og nærmiljøet. Den nye adkomsten vil gjøre Tøyen T-banestasjon mer tilgjengelig for flere, sier Grete Tvedt, prosjektleder i Sporveien. 

Grundig konkurranseprosess 

Sporveien lyste ut konkurransegrunnlaget for prosjektet i februar. Etter en forhandlings- og evalueringsprosess er kontrakt signert med NCC.

– Vi er godt fornøyde med interessen i markedet og har mottatt flere gode tilbud der entreprenørene har lagt inn en stor innsats. Det har vært en god konkurranse. Det valgte tilbudet er vurdert best på pris og kvalitet, sier Tvedt.

Margrete Hansen, konserndirektør Eiendom og utbygging i Sporveien, Grete Tvedt, prosjektleder Sporveien, Geir Kildemo, prosjektleder NCC, Renate Berget, avdelingssjef NCC og utbyggingssjef i Sporveien, Hanna Rachel Broch.

NCC har blant annet utført hovedarbeidene ved Majorstuen stasjon for Sporveien.

– Vi vet NCC er gode på planlegging og fremdriftsstyring, og det er en fordel i et komplekst prosjekt som dette. Da legger vi grunnlaget for god HMS og sikkerhet, sier utbyggingssjef Hanna Rachel Broch i Sporveien.

Kontraktsverdien Tøyen T-banestasjon ny adkomst er 94 millioner kroner. 

Byggearbeidene starter i slutten av august etter at Øya-festivalen er arrangert, og er planlagt ferdigstilt høsten 2028. 

 

Sporveien er Norges største leverandør av kollektivtransport målt i antall reiser. I datterselskapene. Sporveien T-banen, Sporveien Trikken og Unibuss ble det i 2025 gjennomført 250 millioner enkeltreiser. Konsernet har 3400 ansatte, og i 2025 hadde selskapet en omsetning på 5,98 milliarder kroner. Sporveien eier, utvikler og forvalter infrastrukturen knyttet til T-bane og trikk - det vil si skinner, stasjoner, tuneller, baser, bygninger og signalanlegg. Konsernet har også et helhetlig ansvar for driften av kollektivtrafikken, inkludert vedlikehold og oppgraderinger av vogner, busser, skinner og annen infrastruktur. Sporveien eier i tillegg datterselskapene Sporveien Vognmateriell, Sporveien Bussanlegg og Sporveien Media. Sporveien er 100 prosent eid av Oslo kommune.

 

Sporveien skal bidra aktivt til at Oslo har et fremtidsrettet, sikkert og miljøvennlig kollektivtilbud som ivaretar innbyggernes mobilitetsbehov. Vi skal bidra til å forvalte ressursene i kollektivsystemet slik at samfunnet får mest mulig kollektivtrafikk for pengene.